Munetoshi @munetc
The latest デイリー Munetoshi! https://paper.li/munetc/1318717208?edition_id=a4d33d40-9364-11e8-aa9b-0cc47a0d15fd Thanks to @kanagawacyclist @okuno_dorf #アゴラ #blogos
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04:21
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起きてから9時まではコンビニしか開いてなくてつまらんけど、その間に何をするかってのがひとつキモだよね。主に家事だけど。
05:32
Munetoshi @munetc
入職して遅番が加わり数ヶ月で夜勤が始まって、せっかく朝方になた生活が夜に引かれるかと思ったけど、慣れてみるとだいたい朝型というか、普通だ。
05:36
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今日の予定も台風対策で主なことは昨日に済ませてるから、天気が崩れる前に帰宅するのが目標。
05:39
Munetoshi @munetc
台風でもバイクで帰るにあたっては大差ないけど。てかそれは長年の人生経験で。
05:39
Munetoshi @munetc
ピザ屋のバイク、てか、屋根付きのアレってすごいんだよね。みてのとおり。プライベート用に乗ってるらしき人もけっこう見る。
05:47
Munetoshi @munetc
メーカー以外から後付の屋根も出てて、125や150のスクーターにもつけられるけど、なんでメーカーが50しか出さないのかがわからん。トリシティのデザインもわからんままモデルチェンジしてるけど。
05:48
Munetoshi @munetc
なぜにFusionがあれだけ売れて、販売終了後もたくさん走ってるかってことだよ。
05:49
Munetoshi @munetc
ヤマハなら、500くらいの排気量で、前2輪で屋根付きのスクーターが出せるのに。それなりに売れるはずだし、ビジネスとしてもブルー・オーシャン。
05:53
Munetoshi @munetc
つーか、屋根付き前2輪の500くらいのスクーター、絵に書いてご覧よ、どう書いたって、SFの未来の乗り物風になる。それじゃん、すべきことは。
05:55
Munetoshi @munetc
トリシティはけっこう見かけるほどに売れてきたけど、あれの欠点はいくらでもかける。
05:56
Munetoshi @munetc
あれ、前輪2輪のために足を伸ばすスペースがとれてない。昔の軽トラのホイールボックスが座席の足元にあったのを思い出す。Fusion並みのホイールベースがあれば、解決する。他の利点もある。
05:58
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